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Los codos para tuberías se instalan entre dos tramos de tubería o tubería para permitir un cambio de dirección, generalmente en un ángulo de 90° o 45°.
Tamaño :
1/2''-48''Estándar :
ASME B16.9, MSS SP-43, DIN 2605/JIS B2313, B/T12459, GB/T13401, SH3408/SH3409, HG/T21635, HG/T21631Material :
Nickel Alloy, Duplex Steel, Stainless SteelDescripción
El codo de tubería de acero (a veces también denominado codos) es una pieza clave en un sistema de tuberías de presión que se utiliza para cambiar la dirección del flujo de fluido. Se utiliza para conectar dos tuberías con diámetros nominales iguales o diferentes y para hacer que la tubería y, por lo tanto, la dirección del fluido gire en una dirección determinada de 45 grados o 90 grados.
Clasificación de codos para tubos de acero
Los codos para tubos de acero se pueden clasificar según los siguientes parámetros:
Según la dirección del flujo de fluido de las tuberías, los codos se pueden dividir en diferentes grados, como 45 grados, 90 grados, 180 grados, que son los codos más comunes. También hay codos de 60 grados y 120 grados para algunas tuberías especiales. Este grado es solo una representación del ángulo en el que el flujo de fluido cambiará después de pasar por dicho codo.
| Tipo: | LR |
| Tamaño: | 1/2''-48'' |
| Peso: | SCH5S-SCHXXS |
| Radio: | 1.0D, 1.5D, etc. |
| Material: | Aleación de níquel, acero dúplex, acero inoxidable |
| Estándares: | ASME B16.9, MSS SP-43, DIN 2605/JIS B2313, B/T12459, GB/T13401, SH3408/SH3409, HG/T21635, HG/T21631 |
Los codos para tuberías se instalan entre dos tramos de tubería o tubería para permitir un cambio de dirección, generalmente en un ángulo de 90° o 45°.
Los codos para tuberías se instalan entre dos tramos de tubería o tubería para permitir un cambio de dirección, generalmente en un ángulo de 90° o 45°.
Los codos para tuberías se instalan entre dos tramos de tubería o tubería para permitir un cambio de dirección, generalmente en un ángulo de 90° o 45°.
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Los codos para tuberías se instalan entre dos tramos de tubería o tubería para permitir un cambio de dirección, generalmente en un ángulo de 90° o 45°.
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